Fin 2010, Nissan et Mitsubishi annonçaient une coopération dans le domaine des Kei destinées au marché japonais. Le premier modèle conçu en commun sera commercialisé en juin prochain. Chez Mitsubishi, il s’agira de la nouvelle génération d’eK Wagon, et chez Nissan d’un nouveau modèle nommé Dayz.

Entré depuis plusieurs années sur le marché des Kei, Nissan se contentait jusqu’à présent d’acheter ses modèles chez Suzuki et Mitsubishi. En décembre 2010, une co-entreprise est établie avec Mitsubishi pour mener conjointement la conception complète des futurs modèles de Kei des deux marques. Le premier modèle est une classique petite berline 5 portes, qui sera commercialisée en juin 2013. Chez Mitsubishi, ce modèle viendra remplacer l’actuelle eK Wagon en conservant l’appellation. Chez Nissan, nouveau nom avec la Dayz. Qui de fait devrait remplacer l’Otti qui était en réalité une eK rebadgée.

Les deux modèles se distinguent par leur visage, avec des changements un peu plus importants que par le passé (entre eK et Otti). Le bouclier et les optiques sont ainsi spécifiques à chaque marque.

Comme le veut la tradition sur le marché, les deux modèles sont aussi disponibles avec une allure plus dévergondée, eK Custom chez Mitsubishi, et Daiz Highway Star chez Nissan… Visage différent des versions standard, mais avec plus d’éléments communs entre les deux marques puisque les optiques sont ici partagées.

Début 2014, un second modèle commun sera introduit. Il s’agira d’un minivan haut. Ce qui décrit probablement un concurrent des Daihatsu Tanto / Suzuki Palette (aussi vendue sous le nom de … Nissan Roox) / Honda N-Box.

Source : Nissan / Mitsubishi