McLaren P1 : sous la barre des 7' au Nürburgring ?
Il était attendu, rêvé, fantasmé. Il a eu lieu le duel entre les deux supercars (hypercars) anglaise et italienne sur les moquettes du salon de Genève. Désormais on attend une confrontation autre, un match sur piste à coups de chronos interposés ci ou là. Chez le constructeur de Woking, on affiche ses prétentions...
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Et ces prétentions n'ont pas été livrées par n'importe qui mais confirmés par Ron Dennis himself. Fort bien placé l'homme donc pour lâcher un chiffre. Celui-ci est sept. Comme sept minutes et un chrono inférieur que revendiquerait la nouvelle P1 au Nürburgring.
En cassant la barrière des sept minutes, la supercar britannique viendrait par exemple rejoindre les Radical SR8 LM et SR8 respectivement créditées d'un chrono de 6'48" et 6'55". De quoi se poser comme une auto de route parmi les plus performantes reléguant une Gumpert Apollo Sport à plus de onze secondes.
On peut également rappeler que la prochaine 918 Spyder a déjà été enregistrée en 7'14" sur les 20 kilomètres de la boucle nord, un chrono appelé à être amélioré encore. Impossible de ne pas imaginer la Ferrari LaFerrari se mêler à la lutte si l'Anglaise réussit à martyriser le garde-temps...
En parallèle, Ron Dennis a aussi confié que sur la piste Top Gear, la P1 pourrait mettre une dizaine de secondes dans la vue de la Huayra ! Patience désormais jusqu'aux différentes tentatives chasses aux records chronométriques. Il va y avoir du sport...
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Pour résumer
Il était attendu, rêvé, fantasmé. Il a eu lieu le duel entre les deux supercars (hypercars) anglaise et italienne sur les moquettes du salon de Genève. Désormais on attend une confrontation autre, un match sur piste à coups de chronos interposés ci ou là. Chez le constructeur de Woking, on affiche ses prétentions...