L'engagement d'Alpine et Renault en endurance serait sur le point d'être annoncé
Eloignons-nous un instant des halls du Palexpo de Genève pour une information qui si elle est vérifiée va faire les gros titres vendredi. Le président de l'ACO Pierre Fillon a en effet convoqué une conférence de presse au circuit de la Sarthe à cette date pour y faire une annonce importante, que plusieurs medias spécialisés et le très bien renseigné quotidien Maine Libre indiquent être l'engagement de Renault via la marque Alpine en Endurance.
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Selon le quotidien sarthois, Renault fournira un moteur badgé Alpine à l'écurie Signatech dès cette saison pour motoriser son châssis Oreca LMP2 jusqu'ici équipé d'un V8 Nissan. Signatech va concourir en European Le Mans Series et dispose d'une invitation pour les 24 heures du Mans. Racecar Engineering extrapole même que cet engagement serait le prélude à une campagne en LMP1 basée sur un châssis maison et une version du nouveau V6 turbo développé pour la F1, dont les caractéristiques sont compatibles avec le réglement LMP1 2014.
On peut se poser des questions sur ce dernier point toutefois, dans la mesure où Nissan a annoncé également viser la catégorie reine. Une répartition des rôles LMP1 / LMP2 entre les deux entités de l'Alliance serait plus logique, encore que ce n'est pas une fatalité : chez VW Audi et Porsche sont destinés à s'affronter directement dès 2014...
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Eloignons-nous un instant des halls du Palexpo de Genève pour une information qui si elle est vérifiée va faire les gros titres vendredi. Le président de l'ACO Pierre Fillon a en effet convoqué une conférence de presse au circuit de la Sarthe à cette date pour y faire une annonce importante, que plusieurs medias spécialisés et le très bien renseigné quotidien Maine Libre indiquent être l'engagement de Renault via la marque Alpine en Endurance.
