La Beetle GSR s'est déjà dévoilée pour le salon de Chicago début février mais le Salon de Genève qui ouvre ses portes est l'occasion de sa première apparition sur le sol européen. Reprenant sa célèbre livrée jaune et noir, la Gelb Schwarzer Renner est un hommage à la version de 1970.
La Beetle GSR s'est déjà dévoilée pour le salon de Chicago début février mais le Salon de Genève qui ouvre ses portes est l'occasion de sa première apparition sur le sol européen. Reprenant sa célèbre livrée jaune et noir, la Gelb Schwarzer Renner est un hommage à la version de 1970.
Désormais, son toit est également tout de noir vêtu et son capot arbore des bande plus travaillées que sur le modèle original, la malle quant à elle conserve la teinte noire de 1970. Le moteur n'est évidemment plus le même qu'à l'époque et cette Beetle GSR exploite le 2.0 TFSI qui développe 200 chevaux et donne des performances honorable à la "choupette".
0 à 100 km/h abattu en 7,3 secondes, 230 km/h en pointe, cette Beetle GSR exploite au mieux sa boite semi-auto DSG à 6 rapports. Chaussées de ses jantes 19 pouces, cette Beetle GSR devrait faire un malheur. Elle sera, comme son illustre ainée, limitée à 3 500 exemplaires dans le monde. Place aux images.
[zenphotopress album=14583 sort=random number=10]
Lire également : Chicago 2013 - Volkswagen Beetle GSR
Crédit Photo : Fred P./Le Blog Auto
La Beetle GSR s'est déjà dévoilée pour le salon de Chicago début février mais le Salon de Genève qui ouvre ses portes est l'occasion de sa première apparition sur le sol européen. Reprenant sa célèbre livrée jaune et noir, la Gelb Schwarzer Renner est un hommage à la version de 1970.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
