Ce matin, le prix Jean Rondeau du meilleur débutant. Hasard ou coïncidence, Panciatici a été pilote Lotus Racing Junior en FR3.5, or cette structure dépend de Lotus Racing, c'est-à-dire Caterham F1, actuel partenaire industriel d'Alpine.
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Ce matin, Alpine annonce son retour au Mans, via Signatech. La voiture courra en LM P2. Pour fêter l'évènement, l'équipe pose avec l'A442 victorieuse au Mans et une A220.Les futurs pilotes de la Signatech-Alpine seront Nelson Panciatici et Pierre Ragues (de gauche à droite.) Ils étaient déjà pilotes Signatech l'an dernier, l'ex-pilote de GP2 a d'ailleurs décroché le prix Jean Rondeau du meilleur débutant. Hasard ou coïncidence, Panciatici a été pilote Lotus Racing Junior en FR3.5, or cette structure dépend de Lotus Racing, c'est-à-dire Caterham F1, actuel partenaire industriel d'Alpine.
Pour la photo de famille, ils sont rejoints par leurs patrons, Didier Calmels et Philippe Sinault. Ce dernier est le fondateur de Signature, devenu Signatech. Quant à Didier Calmels, on se souvient qu'il fut manager de Philippe Alliot et cofondateur de Larrousse F1 (apparue sous le nom de "Larrousse-Calmels".)
Visiblement, ils se voient tous déjà vainqueurs 2013 du LM P2! En tout cas, en 2012, Panciatici et Ragues ont terminé 4e de leur catégorie. Ils avaient été victime d'un pneu crevé. A la régulière, Signatech-Alpine peut légitimement viser le podium.
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Ce matin, le prix Jean Rondeau du meilleur débutant. Hasard ou coïncidence, Panciatici a été pilote Lotus Racing Junior en FR3.5, or cette structure dépend de Lotus Racing, c'est-à-dire Caterham F1, actuel partenaire industriel d'Alpine.