Si Sébastien Loeb avouait ne pas avoir été en mesure de réduire l’écart le séparant que Sébastien Ogier hier, le pilote Citroën n’a pas abdiqué. Ce matin, il tente encore de mettre son cadet sous pression… Comme au bon vieux temps !
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Sébastien Loeb a aligné trois meilleurs temps ce matin sur la neige suédoise pour revenir à 20,7 secondes du leader à trois spéciales de l’arrivée.
Mais Sébastien Ogier ne paraissait pas inquiet au moment de rentrer à l’assistance. Le pilote Volkswagen affirme qu’il assure sa position avec l’objectif d’offrir une première victoire mondiale à la Polo R WRC.
Mads Ostberg et Jari-Matti Latvala restent en bagarre pour la troisième place. Séparés de cinq secondes, ils promettent – tous les deux – du mieux pour la fin de rallye. Ostberg veut faire modifier les réglages de sa Ford alors que Latvala pense pouvoir modifier son style de pilotage pour tirer le meilleur de sa Volkswagen.
Dani Sordo (Citroën) s’empare de la huitième place en passant Martin Prokop (Ford) et en profitant des problèmes d’Henning Solberg (Ford), panne d’alternateur.
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Si Sébastien Loeb avouait ne pas avoir été en mesure de réduire l’écart le séparant que Sébastien Ogier hier, le pilote Citroën n’a pas abdiqué. Ce matin, il tente encore de mettre son cadet sous pression… Comme au bon vieux temps !