Ce week-end, Holden a dévoilé quelques clichés de sa nouvelle Commodore (génération "VF".) Poursuivant la tradition australienne, la version compétition suit dans la foulée.Dans quelques jours, à Daytona, Chevrolet doit présenter la SS (cousine US de la Commodore VF.) Pour ne pas se trahir, les informations et images de la nouvelle berline australienne sont rares.
Ce week-end, Holden a dévoilé quelques clichés de sa nouvelle Commodore (génération "VF".) Poursuivant la tradition australienne, la version compétition suit dans la foulée.Dans quelques jours, à Daytona, Chevrolet doit présenter la SS (cousine US de la Commodore VF.) Pour ne pas se trahir, les informations et images de la nouvelle berline australienne sont rares.
La V8 Supercars reprend bien sur les traits de la VF. Les amateurs auront remarqué l'aileron inspiré de celui du rival Ford.
La principale nouveauté, c'est qu'elle répond au règlement "Car Of The Future". Ainsi, sa plateforme est commune avec les Falcon, Nissan Altima et Mercedes AMG qui participeront au championnat.
Holden Racing Team a tourné une vidéo, l'occasion de voir la Commodore VF en action:
http://www.youtube.com/watch?v=fMTXK66L8xI
La saison débutera samedi, avec des essais collectifs à Sydney.
D'autres équipes y seront présentes, avec des Commodore "client".
BOC a immédiatement publié un croquis de sa voiture. Il compte en construire trois d'ici la première manche, à Adelaïde, le 28.
Quant à GRM (alias Fujitsu Racing), il montre sa monture sous plusieurs angles. L'équipe fêtera cette année ses 50 ans d'existence.
Grâce à GRM, on peut voir l'arrière de la Commodore VF "COTF":
Crédits photos: V8 Supercars
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