Jusqu'à présent réservé au seul marché américain, le Hyundai SantaFe dans sa version longue aura aussi une carrière européenne. Il sera présenté en première régionale au salon de Genève, et disposera de la même mécanique diesel que la version standard.
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Jusqu'à présent réservé au seul marché américain, le Hyundai SantaFe dans sa version longue aura aussi une carrière européenne. Il sera présenté en première régionale au salon de Genève, et disposera de la même mécanique diesel que la version standard.
Après le lancement du SantaFe en Europe à l'automne, Hyundai ajoutera donc une version allongée, proposée uniquement avec trois rangées de sièges, en 6 ou 7 places. Déjà commercialisé aux Etats-Unis, il se différencie de la version "courte" par son visage remodelé (calandre / bouclier) et présente un profil moins dynamique, améliorant la visibilité des passagers du troisième rang. Plus long de 225 mm, il repose sur un empattement allongé de 100 mm. Il est aussi plus large (+5mm) et plus haut (+10 mm).
Pour l'Europe, il ne reprendre pas le V6 3,3l dont il dispose de l'autre côté de l'Atlantique. On y retrouvera le 4 cylindres 2,2l CRDI de 197 ch déjà connu sur le Santa Fe, et ici uniquement disponible en variante 4 roues motrices avec boîte automatique. Homologué pour 197 g/km de CO2.
Source : Hyundai
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Jusqu'à présent réservé au seul marché américain, le Hyundai SantaFe dans sa version longue aura aussi une carrière européenne. Il sera présenté en première régionale au salon de Genève, et disposera de la même mécanique diesel que la version standard.