14,1% de croissance pour le marché sud africain en janvier prolonge la croissance de l'année 2012. Progression du marché qui est en outre soutenue par celle des exportations de près de 50% alors que le pays devient une base de production pour les marchés internationaux.
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Le dynamisme du marché local, combiné à l'arrivée de nouveaux modèles pousse le marché à des niveaux records et plus de 50.000 véhicules ce mois-ci. La Polo Vivo et la Polo conservent la tête, mais Toyota a réussi à réduire son écart avec Volkswagen sur les véhicules particuliers grâce à l'Etios qui se place en quatrième position.
Le Japonais continue en outre à dominer l'Allemand sur le terrain des utilitaires avec son Hilux face auquel l'Amarok ne peut rivaliser. Les autres pick-up sont néanmoins bien présents et représentent la moitié du Top10. L'Etios n'est pas la seule importée d'Inde à trouver preneur puisque la Figo se place en 10ème position. Mais la Honda Brio ne rencontre pas le même succès avec seulement 357 unités.
Comme à leur habitude, les marques haut de gamme allemandes sont bien présentes. Mercedes ne communique pas encore le détails de ses ventes et les chiffres sont combinés à ceux de Smart, dont les volumes sont assez réduits. Mercedes doit donc en théorie prendre la septième place, entre BMW et Audi.
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Pour résumer
14,1% de croissance pour le marché sud africain en janvier prolonge la croissance de l'année 2012. Progression du marché qui est en outre soutenue par celle des exportations de près de 50% alors que le pays devient une base de production pour les marchés internationaux.