C’était vraiment attendu… Volkswagen est là pour gagner et Sébastien Ogier n’a pas d’autre objectif que de s’imposer. Dès la première spéciale de la saison, la première spéciale du Monte-Carlo et la première spéciale de la Volkswagen Polo R WRC, Sébastien Ogier a signé le scratch… Sébastien Loeb a rapidement réagi.
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Quelques kilomètres secs, un peu de portions humides et… beaucoup de neige au passage du Col de la Fayolle. Le menu de la première spéciale a forcé tous les équipages à monter des pneus étroits cloutés.
Sébastien Ogier (Volkswagen) a signé le meilleur temps devant Loeb (Citroën), Sordo (Citroën), Hirvonen (Citroën), Novikov (Ford), Hanninen (Ford), Neuville (Ford), Latvala (Volkswagen), Bouffier (Citroën) et Ostberg (Ford).
Dans Burzet, Sébastien Loeb a repris les choses en main. Le Champion du Monde a fait le scratch pour prendre la tête du classement général avec 6,7 secondes d’avance sur Sébastien Ogier. Troisième, Dani Sordo est déjà à près de 40 secondes. Le duel entre les Sébastien est lancé !
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Pour résumer
C’était vraiment attendu… Volkswagen est là pour gagner et Sébastien Ogier n’a pas d’autre objectif que de s’imposer. Dès la première spéciale de la saison, la première spéciale du Monte-Carlo et la première spéciale de la Volkswagen Polo R WRC, Sébastien Ogier a signé le scratch… Sébastien Loeb a rapidement réagi.