Entre son introduction en 2004 et aujourd'hui, ce sont trois millions d'exemplaires de la Swift qui auront été mises sur la route. La citadine japonaise aura notamment été tirée vers le haut par le modèle vendu en Inde (Suzuki/Maruti) qui aura par exemple été le deuxième modèle le plus vendu de la marque en 2012 (avec une hausse de + 52 % par rapport à 2011) derrière l'Alto 800.
Dans sa carrière, la Suzuki Swift aura enregistré une progression linéaire. Introduite en 2004 elle atteignait le premier million quatre années plus tard avant de culminer à deux millions d'exemplaires en 2011. Deux ans plus tard voici donc que son volume international se chiffre à trois millions d'unités.
Sur ce volume global (en 3 et 5 portes), le modèle vendu en Inde compose pour presque 50 % du total (45 % précisément) contre 23 % en Union Européenne et 13 % sur le marché japonais. La citadine est aujourd'hui distribuée sur 125 marchés dans le monde. Pour mémoire à carrière internationale, elle s'offre aussi une production planétaire (Thaïlande, Chine, Japon, Malaisie, Indonésie ou Hongrie pour les modèles commercialisés sur le vieux continent). En France et sous conditions de reprise, elle s'affiche à partir de 9 990 €.
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Source : Suzuki.
Crédit illustration : Suzuki.
Entre son introduction en 2004 et aujourd'hui, ce sont trois millions d'exemplaires de la Swift qui auront été mises sur la route. La citadine japonaise aura notamment été tirée vers le haut par le modèle vendu en Inde (Suzuki/Maruti) qui aura par exemple été le deuxième modèle le plus vendu de la marque en 2012 (avec une hausse de + 52 % par rapport à 2011) derrière l'Alto 800.
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