La Corvette est depuis 60 ans la voiture de sport emblématique de l'Amérique. Pour sa septième génération, GM compte enfin parvenir à l'imposer sur la scène internationale, et donnera un signal fort de cette ambition en dévoilant la variante découvrable en première mondiale au salon de Genève dans un peu plus d'un mois.
Depuis la C5, Chevrolet s'est attaché a faire de la Corvette une voiture capable de tenir tête aux offres des concurrents européens ou asiatiques. En se concentrant sur le volet des performances, mais en négligeant bien d'autres aspects. La septième génération entend bien être autre chose qu'une sportive performante, qui compense ses faiblesses par son prix attractif. Elle doit à présent prendre une véritable dimension internationale, et ainsi soutenir la nouvelle fonction de Chevrolet.
Pour y parvenir, Chevrolet a travaillé les performances bien entendu, mais aussi le style (qui fait débat), la consommation et encore la qualité perçue de l'habitacle. Et preuve des ambitions mondiales, et en particulier européennes du modèle, sa version découvrable sera dévoilée au salon de Genève. Un modèle dont quelques photos ont déjà pris leur liberté, sans que Chevrolet ne confirme leur origine officielle.
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La Corvette est depuis 60 ans la voiture de sport emblématique de l'Amérique. Pour sa septième génération, GM compte enfin parvenir à l'imposer sur la scène internationale, et donnera un signal fort de cette ambition en dévoilant la variante découvrable en première mondiale au salon de Genève dans un peu plus d'un mois.
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