Après une fuite ayant permis de prendre le pouls des différentes images, la firme britannique lève cette fois officiellement le voile sur la nouvelle Continental GTC Speed, une auto qui se pose tout simplement comme le cabriolet quatre places le plus rapide du monde avec une vitesse de pointe annoncée à 325 km/h. Revue de détails à quelques heures de la première mondiale au salon de Detroit.Si le style n'a plus de surprises si on se rappelle les images ayant récemment pris la fuite, voici des informations plus précises sur la GTC Speed ou Bentley Continental GT Speed Cabriolet. Comme sa jumelle en dur, cette version décoiffante reprend le W1 6,0 l de 625 ch (6 000 tr/min) et 800 Nm (de 2 000 tr/min à 5 000 tr/min), bloc jumelé à la boîte auto ZF à huit rapports et transmission intégrale.
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Après une fuite ayant permis de prendre le pouls des différentes images, la firme britannique lève cette fois officiellement le voile sur la nouvelle Continental GTC Speed, une auto qui se pose tout simplement comme le cabriolet quatre places le plus rapide du monde avec une vitesse de pointe annoncée à 325 km/h. Revue de détails à quelques heures de la première mondiale au salon de Detroit.Si le style n'a plus de surprises si on se rappelle les images ayant récemment pris la fuite, voici des informations plus précises sur la GTC Speed ou Bentley Continental GT Speed Cabriolet. Comme sa jumelle en dur, cette version décoiffante reprend le W1 6,0 l de 625 ch (6 000 tr/min) et 800 Nm (de 2 000 tr/min à 5 000 tr/min), bloc jumelé à la boîte auto ZF à huit rapports et transmission intégrale.
Avec un poids à vide culminant aux alentours de 2 500 kg (2 495 kg précisément), les performances sont donc de premier plan. Comptez 325 km/h en pointe contre 330 km/h pour la GT Speed ou 4,1 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h contre 4,0 s. Les niveaux de consommation et d'émissions de CO2 pointent à 14,9 l/100 km et 347 g/km de CO2 contre 14,5 l/100 km et 338 g/km de CO2 au crédit d'une GT Speed.
Chaussé en Pirelli PZero de 275/31, le cabriolet hérite de jantes de 21". Sinon, cette version reprend les équipements connus sur le coupé bénéficiant au passage d'une garde au sol réduite de 10 mm, de retouches minimes sur le plan aéro ou d'une suspension quelque peu plus rigidifiée afin de gagner un peu plus en dynamisme et comportement vis à vis d'une GTC standard. Bentley ne communique ni date de lancement ni tarif. Peut-être lors de la présentation publique à l'occasion du salon de Detroit.
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Après une fuite ayant permis de prendre le pouls des différentes images, la firme britannique lève cette fois officiellement le voile sur la nouvelle Continental GTC Speed, une auto qui se pose tout simplement comme le cabriolet quatre places le plus rapide du monde avec une vitesse de pointe annoncée à 325 km/h. Revue de détails à quelques heures de la première mondiale au salon de Detroit.Si le style n'a plus de surprises si on se rappelle les images ayant récemment pris la fuite, voici des informations plus précises sur la GTC Speed ou Bentley Continental GT Speed Cabriolet. Comme sa jumelle en dur, cette version décoiffante reprend le W1 6,0 l de 625 ch (6 000 tr/min) et 800 Nm (de 2 000 tr/min à 5 000 tr/min), bloc jumelé à la boîte auto ZF à huit rapports et transmission intégrale.
