Dans le cadre du développement de ses nouvelles technologies modulaires, qui doivent lui apporter économies et indépendance, Volvo prévoit d'important investissements. Dont une majorité seront réalisés en Suède. Le transfert vers la Chine n'est pas à l'ordre du jour...
Dans le cadre du développement de ses nouvelles technologies modulaires, qui doivent lui apporter économies et indépendance, Volvo prévoit d'important investissements. Dont une majorité seront réalisés en Suède. Le transfert vers la Chine n'est pas à l'ordre du jour...
Actuellement toujours consommateur de plateformes et moteurs issus de la précédente coopération avec Ford, Volvo souhaite prendre son indépendance, tout en réalisant des économies en mutualisant autant que possible les ressources. La solution pourte deux noms : SPA (Scalable Product Achitecture) pour la plateforme modulaire et VEA (Volvo Engine Architecture) pour les moteurs modulaires.
Le constructeur planifie plus de 8 milliards d'euros d'investissements d'ici à 2015 pour le développement et l'industrialisation de ces deux briques de son indépendance technique. Environ la moitié concerneront directement la Suède, dont un tiers pour l'extension des capacités des sites de Torslanda, Olofström et Skövde.
Le premier véhicule basé sur ces technologies sera le nouveau XC90, dont l'arrivée est confirmée pour fin 2014.
Source : Volvo
Dans le cadre du développement de ses nouvelles technologies modulaires, qui doivent lui apporter économies et indépendance, Volvo prévoit d'important investissements. Dont une majorité seront réalisés en Suède. Le transfert vers la Chine n'est pas à l'ordre du jour...
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