Des douces moquettes feutrées de salon aux plus mécaniques et froides chaînes d'assemblage : l'avenir du concept LF-CC semblerait se traduire à moyen terme par un passage du stade du concept à celui de modèle de série, un début de carrière qui sera au préalable marqué par un nouveau concept plus évocateur, un show car et les modèles de pré-série. Date envisagée de débarquement : à l'horizon 2015.Dès la présentation du concept, à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris, Lexus n'avait pas caché ses intentions en dévoilant ce concept. Et de pointer qu'il entendait préfigurer une future familiale du segment M2 tout comme un coupé premium de taille moyenne.
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Aujourd'hui, les Anglais d'Autocar en remettent une couche annonçant que le coupé entrera en production à l'horizon 2015 reprenant le flambeau (segment) de la SC. Logiquement, le modèle de série sera décliné aussi bien en coupé que dans une version cabriolet.
Sur le plan mécanique, le concept posait aussi la première pierre du futur Lexus dans ce domaine adoptant le 4 cylindres 2,5 l en combinaison avec un moteur électrique et association avec boîte e-CVT, groupe motopropulseur hybride devant à terme équiper les véhicules de la gamme. L'avenir permettra d'y voir plus clair et notamment sur le plan stylistique afin de constater ce que le modèle de série aura gardé du look du concept.
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Des douces moquettes feutrées de salon aux plus mécaniques et froides chaînes d'assemblage : l'avenir du concept LF-CC semblerait se traduire à moyen terme par un passage du stade du concept à celui de modèle de série, un début de carrière qui sera au préalable marqué par un nouveau concept plus évocateur, un show car et les modèles de pré-série. Date envisagée de débarquement : à l'horizon 2015.Dès la présentation du concept, à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris, Lexus n'avait pas caché ses intentions en dévoilant ce concept. Et de pointer qu'il entendait préfigurer une future familiale du segment M2 tout comme un coupé premium de taille moyenne.
