Bentley dévoile lentement son programme GT3. On attend des annonces (pilotes? calendrier? écuries partenaires?) en janvier, à l'Autosport Show et au NEC de Birmingham. En attendant, la firme de Crewe officialise un partenariat avec M-Sport.
Bentley dévoile lentement son programme GT3. On attend des annonces (pilotes? calendrier? écuries partenaires?) en janvier, à l'Autosport Show et au NEC de Birmingham. En attendant, la firme de Crewe officialise un partenariat avec M-Sport.
La société de Malcolm Wilson est surtout connue pour avoir engagé des Ford en WRC, d'abord à titre privé, avant de devenir son écurie "usine". Avec deux titres à la clef.
En 2013, M-Sport poursuivra en WRC, malgré le retrait de l'ovale bleu. Avec Bentley, Wilson s'assure un avenir à moyen-terme.
M-Sport dessinera et produira les pièces des futures Continental GT3.
L'assemblage des voitures aura néanmoins lieu à Crewe, par une équipe interne. De cette équipe, on n'a que le nom du responsable, Brian Gush (ex-Bentley Speed 8), et de Graham Humphrys (ex-BMW V12 LMR.)
Pour Bentley, il s'agit de s'appuyer sur une équipe chevronnée et non de partir d'une feuille blanche.
Source:
Bentley
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