SEMA 2012 : Hyundai Elantra GT Concept par Bisimoto
par La rédaction

SEMA 2012 : Hyundai Elantra GT Concept par Bisimoto

Une compacte de cet acabit forte d'une indécente puissance !  Voici le pitch de cette Hyundai Elantra GT préparée par Bisimoto Engineering et qui sous ses stickers et livrée de carrosserie bariolée cache un sacré tempérament de feu. Oubliez le modeste 1,8 l quatre cylindres de la version stock, euphémisme...Sur le plan technique, la liste des modifications apportées par Bisimoto Engineering est clairement longue comme un jour sans pain entre entre bielles, pistons, filtres, têtes de soupapes, injecteurs haute pression et la greffe d'un turbocompresseur Turbonetics. Si on ne devait retenir qu'un seul chiffre ce serait celui de la puissance revendiquée : 600 ch. Oui, 600 ch dans une compacte plus franchement placide.

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Exercice d'ingénierie mécanique, cette Elantra GT Concept accueille en outre des sièges sport Bisimoto, harnais, arceau, nouvelle instrumentation, etc. Tout le reste est évidemment à l'avenant avec nouvelles suspensions, barres stabilisatrices, nouveaux disques de freins, transmission, etc...

A lire également. SEMA 2012 : Hyundai Elantra GT Concept.

Source : Hyundai.

Crédit illustrations : Hyundai.

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Pour résumer

Une compacte de cet acabit forte d'une indécente puissance !  Voici le pitch de cette Hyundai Elantra GT préparée par Bisimoto Engineering et qui sous ses stickers et livrée de carrosserie bariolée cache un sacré tempérament de feu. Oubliez le modeste 1,8 l quatre cylindres de la version stock, euphémisme...Sur le plan technique, la liste des modifications apportées par Bisimoto Engineering est clairement longue comme un jour sans pain entre entre bielles, pistons, filtres, têtes de soupapes, injecteurs haute pression et la greffe d'un turbocompresseur Turbonetics. Si on ne devait retenir qu'un seul chiffre ce serait celui de la puissance revendiquée : 600 ch. Oui, 600 ch dans une compacte plus franchement placide.

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