Si durant quelques années le SUV Rein a été le modèle le plus vendu de JAC, il ne peut plus aujourd'hui rivaliser avec le reste du marché. JAC a donc développé la nouvelle génération, qui se nommera finalement Rein S5 après avoir été présentée sous le nom de SII au salon de Pékin.
Si durant quelques années le SUV Rein a été le modèle le plus vendu de JAC, il ne peut plus aujourd'hui rivaliser avec le reste du marché. JAC a donc développé la nouvelle génération, qui se nommera finalement Rein S5 après avoir été présentée sous le nom de SII au salon de Pékin.
Présenté en 2007, le JAC Rein n'est ni plus ni moins qu'un Hyundai Santa Fe de première génération, produit en toute légalité sous licence. Et s'il fut longtemps le modèle le plus vendu de la marque, c'est aussi parce qu'il a longtemps été la seule voiture aux côté du monospace Refine (un Hyundai H1...). A présent, la gamme de berlines du constructeur se vend plutôt bien et le vieillissant SUV ne peut résister à la nouvelle vague de concurrents : GreatWall H6, Changan CS35, Brilliance V5...
Le nouveau Rein S5 compte donc venir s'intégrer à cette nouvelle vague, avec un style plus moderne, quoique légèrement inspirés d'autres modèles. On y trouve en effet de l'Audi Q3 / Q5 ou du Hyundai ix35. Modernisé, mais toujours basé sur l'ancien Santa Fe...
Lors de la présentation à Pékin en avril dernier, un petit moteur 1,5l était évoqué. Mais JAC confirme à présent un 4 cylindres 1,8l de 120 kW / 160 ch et 235 Nm, associé à une boîte manuelle 6 rapports. On évoque pour l'avenir l'arrivée d'un 2,0l Turbo avec boîte manuelle ou double-embrayage à 6 rapports.
Source : JAC via ChinaAutoWeb
Si durant quelques années le SUV Rein a été le modèle le plus vendu de JAC, il ne peut plus aujourd'hui rivaliser avec le reste du marché. JAC a donc développé la nouvelle génération, qui se nommera finalement Rein S5 après avoir été présentée sous le nom de SII au salon de Pékin.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
