Dakar 2013: une première victoire pour Race 2 Recovery
La saison 17 de Top Gear se termine par un reportage sur une équipe de rallye-tout-terrain composée d'anciens militaires. La particularité de Race 2 Recovery est que tout son personnel, du pilote au mécanicien, a perdu au moins un membre en mission. Richard Hammond est si ému qu'il demande à Ben Collins de former le pilote. Pourtant, Top Gear est en procès avec l'ex-Stig. Race 2 Recovery ambitionne alors de participer au Dakar. Un an et demi plus tard, ce rêve se réalise.
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Ainsi, Race 2 Recovery alignera quatre Bowler, tous confiés à des débutants.
Tom Neathway, au volant lors du reportage de Top Gear, sera au départ. Cet ancien parachutiste a laissé ses jambes et un bras.
Parmi les quatre pilote, il y aura un homme "des colonies"! Mark Zambon est un ancien Marines, qui a perdu ses jambes. Récemment, il a réalisé l'exploit de gravir le Kilimandjaro.
En moyenne, plus de la moitié des équipages du Dakar ne voient pas l'arrivée. C'est dire sur le rallye est dur. L'équipe Race 2 Recovery n'en a que plus de mérite à s'attaquer à un tel challenge.
Souhaitons leur bonne chance.
Source:
Dakar
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Pour résumer
La saison 17 de Top Gear se termine par un reportage sur une équipe de rallye-tout-terrain composée d'anciens militaires. La particularité de Race 2 Recovery est que tout son personnel, du pilote au mécanicien, a perdu au moins un membre en mission. Richard Hammond est si ému qu'il demande à Ben Collins de former le pilote. Pourtant, Top Gear est en procès avec l'ex-Stig. Race 2 Recovery ambitionne alors de participer au Dakar. Un an et demi plus tard, ce rêve se réalise.
