L’écart était fait depuis vendredi… Il ne suffisait que d’atteindre l’arrivée pour que Mikko Hirvonen puisse enfin fêter sa première victoire avec la Citroën DS3 WRC en Championnat du Monde des Rallyes. Intouchable à ce jeu, le Finlandais a validé son succès en Sardaigne et s’est assuré du titre de vice-Champion du Monde.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Il avait déjà réalisé la même course au Portugal. Après être monté sur la plus haute marche du podium, Mikko Hirvonen avait été déclassé lors des vérifications techniques finales. Cette fois, il tient sa victoire !
Durant la très courte dernière journée, il a assuré sa position pour terminer devant Evgeny Novikov et Ott Tanak, les deux pilotes privés des Ford Fiesta RS WRC de l’équipe M-Sport.
Mads Ostberg termine quatrième et s’empare de la troisième place du Championnat du Monde des Rallyes avant la dernière épreuve de la saison en Espagne, derrière Loeb et Hirvonen mais devant Latvala et Solberg !
Sébastien Ogier réalise l’exploit de terminer en cinquième position avec sa petite Skoda Fabia Super 2000. Il termine devant la MINI de Chris Atkinson, les Ford de Martin Prokop et Petter Solberg et la Citroën de Luca Pedersoli.
Repartis en Rally 2 après leurs abandons en début de rallye, Petter Solberg, Jari-Matti Latvala et Thierry Neuville ont récupéré les points distribués durant la Power Stage.
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Pour résumer
L’écart était fait depuis vendredi… Il ne suffisait que d’atteindre l’arrivée pour que Mikko Hirvonen puisse enfin fêter sa première victoire avec la Citroën DS3 WRC en Championnat du Monde des Rallyes. Intouchable à ce jeu, le Finlandais a validé son succès en Sardaigne et s’est assuré du titre de vice-Champion du Monde.