Sévère cure avancée pour le futur Range Rover Sport
Après que le dernier Range Rover a été dévoilé lors du Mondial de Paris, la prochaine étape passera par le Range Rover Sport dont on murmure la présentation dans le courant de l'année prochaine (Genève ?). Et comme son cousin, le Sport gagnera aussi quelques kilogrammes à l'heure de la pesée...Selon Autocar, le futur Range Rover Sport devrait donc perdre du poids. Logique après que le dernier Range Rover a vu son poids s'afficher en recul de quelques 300 kg. Et si les deux seront appelés à partager la même nouvelle caisse entièrement en aluminium, le média anglophone rapporte que le futur Sport devrait gagner autant de poids...
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Après que le dernier Range Rover a été dévoilé lors du Mondial de Paris, la prochaine étape passera par le Range Rover Sport dont on murmure la présentation dans le courant de l'année prochaine (Genève ?). Et comme son cousin, le Sport gagnera aussi quelques kilogrammes à l'heure de la pesée...Selon Autocar, le futur Range Rover Sport devrait donc perdre du poids. Logique après que le dernier Range Rover a vu son poids s'afficher en recul de quelques 300 kg. Et si les deux seront appelés à partager la même nouvelle caisse entièrement en aluminium, le média anglophone rapporte que le futur Sport devrait gagner autant de poids...
Soit donc revendiquer un poids minimal s'affichant à 2160 kg. Il se voudra donc plus dynamique que l'actuelle génération. Quant à la palette des motorisations offertes, elle oscillera entre le TDV6 3,0l de 258 ch et 600 Nm et le plus gouleyant V8 essence 5,0l atmosphérique de 375 ch et 510 Nm, ce dernier se positionnant un cran en-dessous la version Supercharged alors forte de 510 ch pour 625 Nm.
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Pour résumer
Après que le dernier Range Rover a été dévoilé lors du Mondial de Paris, la prochaine étape passera par le Range Rover Sport dont on murmure la présentation dans le courant de l'année prochaine (Genève ?). Et comme son cousin, le Sport gagnera aussi quelques kilogrammes à l'heure de la pesée...Selon Autocar, le futur Range Rover Sport devrait donc perdre du poids. Logique après que le dernier Range Rover a vu son poids s'afficher en recul de quelques 300 kg. Et si les deux seront appelés à partager la même nouvelle caisse entièrement en aluminium, le média anglophone rapporte que le futur Sport devrait gagner autant de poids...