L'ouverture du grand rendez-vous SEMA (Specialty Equipment Market Association) approchant outre-Atlantique, début le 30 octobre prochain, les annonces vont se multiplier. En voici donc une nouvelle concernant Hyundai et un coupé Genesis réalisé en association avec Cosworth. Ainsi, après la version orientée piste annoncée par ARK Performance, voici du neuf question route...Sur le plan mécanique, cette Cosworth Genesis Coupé cache bien son jeu sans tomber dans la démesure de puissance puisque le V6 3,8 l quelque peu préparé gagne en agrément pour culminer à la puissance de 389 ch pour un couple qui s'établit à 440 Nm après reprogrammation électronique ou optimisation des systèmes d'admission et d'échappement.
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L'ouverture du grand rendez-vous SEMA (Specialty Equipment Market Association) approchant outre-Atlantique, début le 30 octobre prochain, les annonces vont se multiplier. En voici donc une nouvelle concernant Hyundai et un coupé Genesis réalisé en association avec Cosworth. Ainsi, après la version orientée piste annoncée par ARK Performance, voici du neuf question route...Sur le plan mécanique, cette Cosworth Genesis Coupé cache bien son jeu sans tomber dans la démesure de puissance puisque le V6 3,8 l quelque peu préparé gagne en agrément pour culminer à la puissance de 389 ch pour un couple qui s'établit à 440 Nm après reprogrammation électronique ou optimisation des systèmes d'admission et d'échappement.
Pour faire face à cette hausse de la cavalerie, on apprend du neuf rayon freinage et suspension d'origine Cosworth. Le traitement esthético-aérodynamique s'articule notamment autour de jupes latérales, bouclier avant, diffuseur, aileron ou splitter avant en fibre de carbone. Pédalier alu, sièges sport, sellerie et menues réjouissances supplémentaires ponctuent la préparation à bord.
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L'ouverture du grand rendez-vous SEMA (Specialty Equipment Market Association) approchant outre-Atlantique, début le 30 octobre prochain, les annonces vont se multiplier. En voici donc une nouvelle concernant Hyundai et un coupé Genesis réalisé en association avec Cosworth. Ainsi, après la version orientée piste annoncée par ARK Performance, voici du neuf question route...Sur le plan mécanique, cette Cosworth Genesis Coupé cache bien son jeu sans tomber dans la démesure de puissance puisque le V6 3,8 l quelque peu préparé gagne en agrément pour culminer à la puissance de 389 ch pour un couple qui s'établit à 440 Nm après reprogrammation électronique ou optimisation des systèmes d'admission et d'échappement.
