Si la future Porsche 918 Spyder de série n'a pas encore été intégralement et officiellement détaillée par le constructeur de Zuffenhausen, on en connaît déjà les grandes lignes depuis plusieurs semaines. Et pendant que le développement de la future supecar hybride entre dans sa dernière ligne droite, voilà que déboulent de nombreuses indiscrétions tarifaires la concernant. Précisons bien qu'il est question de bruits de couloir, Porsche n'ayant pour sa part pas communiqué sur ces différents chiffres...Si elle ne sera pas disponible avant l'année prochaine suite à sa présentation complète, la prochaine Porsche 918 Spyder continue logiquement à faire parler d'elle. De nouvelles indiscrétions viennent finalement confirmer ce qu'on savait déjà.
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Si la future Porsche 918 Spyder de série n'a pas encore été intégralement et officiellement détaillée par le constructeur de Zuffenhausen, on en connaît déjà les grandes lignes depuis plusieurs semaines. Et pendant que le développement de la future supecar hybride entre dans sa dernière ligne droite, voilà que déboulent de nombreuses indiscrétions tarifaires la concernant. Précisons bien qu'il est question de bruits de couloir, Porsche n'ayant pour sa part pas communiqué sur ces différents chiffres...Si elle ne sera pas disponible avant l'année prochaine suite à sa présentation complète, la prochaine Porsche 918 Spyder continue logiquement à faire parler d'elle. De nouvelles indiscrétions viennent finalement confirmer ce qu'on savait déjà.
La prochaine supercar hybride rechargeable combinera un V8 4,6 l développant 570 ch avec deux moteurs électriques, un implanté à l'avant et l'autre à l'arrière, pour une puissance combinée de 795 ch et 780 Nm entre 1 000 tr/min et 4 000 tr/min, l'ensemble étant jumelé à la boîte à double embrayage PDK.
Et si Porsche n'a rien indiqué à ce sujet, c'est bien un ordre de grandeur sur le plan tarifaire qui déboule... Officieusement, le prix d'appel s'afficherait à 768 026 €, un tarif pouvant alors grimper de manière très conséquente en passant par la case options. Oui, très conséquemment.
On évoque ainsi 47 000 € pour une livrée Liquid Metal (et 60 000 € avec adhésif de protection), 29 750 € pour un jeu de quatre jantes magnésium, quelques 20 000 € pour le système de recharge rapide, 6 545 € pour le pack carbone à bord, 17 731 € pour un ensemble de sacs de bagages quand la facture devrait passer à 839 426 € avec le pack Weissach pour jouir d'un ensemble permettant de taquiner sur circuit avec un gain de poids de l'ordre de 35 kg, etc.
Exclusive et onéreuse, la Porsche 918 Spyder devrait être intégralement révélée en septembre prochain se posant comme LA star du salon de Francfort. Il vous reste moins d'une année pour mettre quelques sous de côté... Heureusement le bonus écolo devrait permettre de gagner quelques milliers d'euros...
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Si la future Porsche 918 Spyder de série n'a pas encore été intégralement et officiellement détaillée par le constructeur de Zuffenhausen, on en connaît déjà les grandes lignes depuis plusieurs semaines. Et pendant que le développement de la future supecar hybride entre dans sa dernière ligne droite, voilà que déboulent de nombreuses indiscrétions tarifaires la concernant. Précisons bien qu'il est question de bruits de couloir, Porsche n'ayant pour sa part pas communiqué sur ces différents chiffres...Si elle ne sera pas disponible avant l'année prochaine suite à sa présentation complète, la prochaine Porsche 918 Spyder continue logiquement à faire parler d'elle. De nouvelles indiscrétions viennent finalement confirmer ce qu'on savait déjà.
