Au Mondial de Paris 2012, sur le stand Renault, la Wind et les Gordini brillaient par leurs absences. Au Vietnam, en revanche, son avenir semble radieux. Elle s'offre ainsi une arrivée triomphale à Ho Chi Minh ville.
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Au Mondial de Paris 2012, sur le stand Renault, la Wind et les Gordini brillaient par leurs absences. La Wind a quitté les tarifs de Renault en Espagne et en Grande-Bretagne. Au Vietnam, en revanche, son avenir semble radieux. Elle s'offre ainsi une arrivée triomphale à Ho Chi Minh ville.
Renault Vietnam est un extension du réseau breton Grand Ouest Automobile. Il dispose de deux concessionnaires (Hanoï et Ho Chi Minh ville.)
Jusqu'ici, sa gamme se compose de la Fluence, de la Latitude et du Koleos.
Désormais, deux nouveaux modèles sont distribués: la Megane RS.
Et donc, la Wind. Elle est uniquement disponible en version Gordini (1,6l 133ch et boite manuelle.)
Avec elle, Renault vise une clientèle féminine huppée.
A cause des surtaxes sur les importations, le prix est de 999 999 000 dongs (37 000€.) Néanmoins, c'est le cabriolet le moins cher du marché.
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Au Mondial de Paris 2012, sur le stand Renault, la Wind et les Gordini brillaient par leurs absences. Au Vietnam, en revanche, son avenir semble radieux. Elle s'offre ainsi une arrivée triomphale à Ho Chi Minh ville.