Face à un marché européen sinistré, le marché russe continue à faire figure d'aubaine pour les constructeurs avec sa croissance, qui reste supérieure à 10% en septembre. La Lada Granta accède pour la première fois à la première marche.
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Après plusieurs mois de recul de ses ventes, les ventes de Lada se stabilisent par rapport à septembre 2011. En face du leader, plusieurs grandes marques affichent des croissances bien supérieures à celle du marché : Toyota, Kia, Chevrolet.
Au classement des meilleurs ventes, Lada truste le podium, et la Granta prend la tête, mais la Kalina garde encore son avance sur les neuf premiers mois. On distinguera dans ce Top10 la Cruze et la Focus, les seuls modèles du segment C de constructeurs étrangers à figurer dans les 10 meilleures ventes. Le Top10 est intégralement composé de modèles assemblés en Russie.
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (50.168)
2. Chevrolet (18.497)
3. Kia (16.544)
4. Hyundai (15.221)
5. Volkswagen (14.047)
6. Renault (14.013)
7. Nissan (13.666)
8. Toyota (12.673)
9. Ford (11.400)
10. Skoda (8.802)
Top10 mensuel par modèles :
1. Lada Granta (14.050)
2. Lada Priora (11.609)
3. Lada Kalina (9.315)
4. Hyundai Solaris (9.096)
5. Kia Rio (7.928)
6. Ford Focus (7.782)
7. Volkswagen Polo (6.108)
8. Chevrolet Cruze (5.091)
9. Lada 4x4 (5.072)
10. Chevrolet Niva (5.050)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :
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Pour résumer
Face à un marché européen sinistré, le marché russe continue à faire figure d'aubaine pour les constructeurs avec sa croissance, qui reste supérieure à 10% en septembre. La Lada Granta accède pour la première fois à la première marche.