Une illustration en guise de teaser,, un date et une heure de présentation, un patronyme "Supercharger" et de menues informations complémentaires livrées par le petit constructeur américain : voici ce qu'on sait avant le 24 septembre prochaine date choisie par Tesla pour détailler tout ce qui se cache concrètement derrière ce nom de "Supercharger"...Sauf que, à moins d'un revirement qu'on ne peut pas balayer d'un revers de mains, on sait depuis quelques jours déjà ce qui se cache sous ce fameux nom de "Supercharger". Il serait en effet question d'un nouvel moyen de recharge pour la berline, un chargeur ultra rapide de 90 kW et 440 Volts permettant alors une recharge pleine en une petite heure seulement.
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Une illustration en guise de teaser,, un date et une heure de présentation, un patronyme "Supercharger" et de menues informations complémentaires livrées par le petit constructeur américain : voici ce qu'on sait avant le 24 septembre prochaine date choisie par Tesla pour détailler tout ce qui se cache concrètement derrière ce nom de "Supercharger"...Sauf que, à moins d'un revirement qu'on ne peut pas balayer d'un revers de mains, on sait depuis quelques jours déjà ce qui se cache sous ce fameux nom de "Supercharger". Il serait en effet question d'un nouvel moyen de recharge pour la berline, un chargeur ultra rapide de 90 kW et 440 Volts permettant alors une recharge pleine en une petite heure seulement.
Ces nouvelles bornes devraient à terme être déclinées ici sur des aires d'autoroute, là dans des stations-services, etc. De quoi permettre alors à un propriétaire de la berline S de plus rapidement faire le plein et ne plus se focaliser sur les chiffres officiels de l'autonomie de leur berline électrique. A suivre le 24 septembre pour toutes les données concrètes.
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Une illustration en guise de teaser,, un date et une heure de présentation, un patronyme "Supercharger" et de menues informations complémentaires livrées par le petit constructeur américain : voici ce qu'on sait avant le 24 septembre prochaine date choisie par Tesla pour détailler tout ce qui se cache concrètement derrière ce nom de "Supercharger"...Sauf que, à moins d'un revirement qu'on ne peut pas balayer d'un revers de mains, on sait depuis quelques jours déjà ce qui se cache sous ce fameux nom de "Supercharger". Il serait en effet question d'un nouvel moyen de recharge pour la berline, un chargeur ultra rapide de 90 kW et 440 Volts permettant alors une recharge pleine en une petite heure seulement.