La famille Range Rover s'agrandira dans les mois à venir d'une nouvelle déclinaison. Une version destinée à asseoir plus encore l'image de très haut de gamme du Range, qui adoptera pour la seconde fois de son histoire un empattement allongé. Chine en vue...
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La famille Range Rover s'agrandira dans les mois à venir d'une nouvelle déclinaison. Une version destinée à asseoir plus encore l'image de très haut de gamme du Range, qui adoptera pour la seconde fois de son histoire un empattement allongé. Chine en vue...
Créateur d'un marché, le Range ne cesse de se repositionner au dessus de ses rivaux. La nouvelle génération ajoutera dans ce but une nouvelle version à empattement long. Une variation plus souvent vue sur les grandes berlines (Mercedes Classe S, BMW Série 7, Audi A8, Lexus LS, Jaguar XJ...) que sur les SUV. Le Range a déjà connu cette version au début des années 90 avec le LSE (allongé de 100 mm), le Mercedes G a déjà lui aussi proposé ce type de variante, et le Volkswagen Tiguan subit aussi cette opération pour le marché chinois.
Marché chinois particulièrement amateur de versions allongées de tout poil, qui est sans doute également en vue pour ce Range allongé. L'extension pourrait atteindre 15 cm. Un allongement conséquent, permettant encore plus de confort pour les passagers arrière.
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La famille Range Rover s'agrandira dans les mois à venir d'une nouvelle déclinaison. Une version destinée à asseoir plus encore l'image de très haut de gamme du Range, qui adoptera pour la seconde fois de son histoire un empattement allongé. Chine en vue...