Déclinaison quasi science-fiction du Qashqai ou interprétation futuriste du Juke, le Nissan TeRRA SUV Concept affiche un design pour le moins aiguisé, acéré et agressif quand l'ensemble est assez haut sur pattes entre pneumatiques généreux ou hauteur de caisse. A savoir désormais si le concept pose en effet les jalons d'un futur modèle appelé à élargir l'offre verte du constructeur japonais après la Leaf...Concept quatre roues motrices, le TeRRA (de Nissan et pas de Jonhson) hérite notamment d'une pile à combustible de dernière génération (implantée sous le plancher arrière) et du moteur électrique partagé avec la plus pragmatique Leaf.
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Un seul bloc électrique ? Non, puisque le concept en adopte deux supplémentaires implantés à l'arrière. De quoi laisser augurer d'une implantation plus large à terme (tout court) de la pile à combustible à hydrogène ? On en revient au réseau d'approvisionnement.
Pour le reste, on note (image ci-dessous) l'ouverture caractéristique des portes. A bord justement, notons l'absence de tunnel central de transmission et les sièges disposés de façon asymétrique. Première pierre dans le jardin Nissan du SUV de demain, le TeRRA est à disséquer dans la galerie ci-dessous.
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Déclinaison quasi science-fiction du Qashqai ou interprétation futuriste du Juke, le Nissan TeRRA SUV Concept affiche un design pour le moins aiguisé, acéré et agressif quand l'ensemble est assez haut sur pattes entre pneumatiques généreux ou hauteur de caisse. A savoir désormais si le concept pose en effet les jalons d'un futur modèle appelé à élargir l'offre verte du constructeur japonais après la Leaf...Concept quatre roues motrices, le TeRRA (de Nissan et pas de Jonhson) hérite notamment d'une pile à combustible de dernière génération (implantée sous le plancher arrière) et du moteur électrique partagé avec la plus pragmatique Leaf.
