Pour résumer

En complément de l'exposition de la C4L, Citroën met encore plus de volume sur son stand avec la mise en lumière de la C-Elysée, une autre berline tricorps reposant  sur la plateforme de la C3 (rallongée aux dimensions de la C4) et qui n'est autre que la cousine de la Peugeot 301.A l'instar de la C4L, la C-Elysée entend aussi viser les marchés émergents se révélant moins premium que la première nommée. Destinée à ces marchés précisément, elle se veut avant tout solide, robuste et taillée pour attaquer des routes plus difficiles avec sa garde au sol, ses protections de soubassements et encore pneumatiques.

Rédacteur
La rédaction