On connaissait déjà le concept Lexus LF-LC, voici désormais le concept Lexus LF-CC, un concept de coupé moyenne taille qui préfigure aussi bien la future IS qu'un futur coupé deux portes inédit, alias future IS Coupé. Au niveau cosmétique, jurisprudence du précédent LF-LC, cette nouvelle variation adopte évidemment le design L-Finesse et sa proéminente calandre identitaire en forme de fuseau.Lexus ne tourne pas autour du pot. Et d'annoncer d'emblée que le concept laisse augurer d'une future familiale du segment M2 tout comme d'un coupé premium de taille moyenne. En filigrane se cache donc l'IS de seconde génération appelée à succéder à celle découverte en 2005.
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On connaissait déjà le concept Lexus LF-LC, voici désormais le concept Lexus LF-CC, un concept de coupé moyenne taille qui préfigure aussi bien la future IS qu'un futur coupé deux portes inédit, alias future IS Coupé. Au niveau cosmétique, jurisprudence du précédent LF-LC, cette nouvelle variation adopte évidemment le design L-Finesse et sa proéminente calandre identitaire en forme de fuseau.Lexus ne tourne pas autour du pot. Et d'annoncer d'emblée que le concept laisse augurer d'une future familiale du segment M2 tout comme d'un coupé premium de taille moyenne. En filigrane se cache donc l'IS de seconde génération appelée à succéder à celle découverte en 2005.
Au niveau mécanique, ce concept hybride reçoit le nouveau quatre-cylindres 2,5 l en combinaison avec un moteur électrique et association avec la boîte e-CVT pour, données revendiquées, mins de 100 g/km de CO2. Plus concrètement, ce bloc essence 4 cylindres 2,5 l, double arbre à cames en tête, adopte le cycle Atkinson et la technologie d’injection directe D-4S, un groupe motopropulseur hybride devant à terme équiper les véhicules de la gamme.
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On connaissait déjà le concept Lexus LF-LC, voici désormais le concept Lexus LF-CC, un concept de coupé moyenne taille qui préfigure aussi bien la future IS qu'un futur coupé deux portes inédit, alias future IS Coupé. Au niveau cosmétique, jurisprudence du précédent LF-LC, cette nouvelle variation adopte évidemment le design L-Finesse et sa proéminente calandre identitaire en forme de fuseau.Lexus ne tourne pas autour du pot. Et d'annoncer d'emblée que le concept laisse augurer d'une future familiale du segment M2 tout comme d'un coupé premium de taille moyenne. En filigrane se cache donc l'IS de seconde génération appelée à succéder à celle découverte en 2005.
