Venucia R50, suite logique
par Frederic Papkoff

Venucia R50, suite logique

Les marques locales créées par les constructeurs étrangers en Chine commencent à prendre racine, et à étendre leur gamme. Ainsi Venucia, marque de Dongfeng-Nissan, ajoute la berline à hayon R50. Version revue et corrigée de la Nissan Tiida de première génération.

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La D50, premier modèle de Venucia, étant une évolution de la Tiida Latio (4 portes), la R50 est assez logiquement une variation sur le thème de la Tiida, mais en carrosserie 5 portes à hayon. On retrouve ici les mêmes modifications : nouvel avant, arrière avec feux plus horizontaux pour élargir le véhicule, fausse vitre de custode pour alléger cette zone. A l'intérieur, la planche de bord est revue en termes de style et de matériaux par rapport à la Tiida, et reste identique à celle de la D50.

Le moteur est le même 1,6l de 116 ch, avec boîte manuelle 5 rapports ou automatique 4 rapports. Elle sera commercialisée en septembre, à un prix proche de 60.000 yuans (7.630€). De quoi venir prolonger les bons débuts de la D50.

Source : Autohome

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Les marques locales créées par les constructeurs étrangers en Chine commencent à prendre racine, et à étendre leur gamme. Ainsi Venucia, marque de Dongfeng-Nissan, ajoute la berline à hayon R50. Version revue et corrigée de la Nissan Tiida de première génération.

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