Le constructeur au Blitz entend aussi profiter de l'actuelle bonne santé du marché russe, le deuxième marché européen derrière l'Allemagne. Et de profiter de l'actuel salon de Moscou pour y dévoiler quelques nouveautés et confirmer ses velléités de progression en surfant sur les segments porteurs en Russie comme les SUV compacts ou les berlines tricorps compactes. 70 000 ventes en 2011 sur le marché russe et des ambitions pour cette année en adéquation avec la progression de 29 % enregistrée sur les sept premiers mois de l'année : sur l'ensemble de cet exercice, le constructeur allemand ambitionne d'écouler au moins 80 000 unités en Russie. Avec une Astra dont la part de marché sur l'offre des compactes pourrait culminer à 6 % (contre 4,4 % l'an passé), l'objectif devrait largement être atteint.
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Le constructeur au Blitz entend aussi profiter de l'actuelle bonne santé du marché russe, le deuxième marché européen derrière l'Allemagne. Et de profiter de l'actuel salon de Moscou pour y dévoiler quelques nouveautés et confirmer ses velléités de progression en surfant sur les segments porteurs en Russie comme les SUV compacts ou les berlines tricorps compactes. 70 000 ventes en 2011 sur le marché russe et des ambitions pour cette année en adéquation avec la progression de 29 % enregistrée sur les sept premiers mois de l'année : sur l'ensemble de cet exercice, le constructeur allemand ambitionne d'écouler au moins 80 000 unités en Russie. Avec une Astra dont la part de marché sur l'offre des compactes pourrait culminer à 6 % (contre 4,4 % l'an passé), l'objectif devrait largement être atteint.
Logiquement donc c'est autour de l'Astra que Opel concentre tous ses efforts durant ce salon de Moscou. Et d'y mettre en valeur notamment l'Astra tricorps qui débarquera chez les distributeurs à partir de septembre. Opel compte aussi sur le nouveau SUV compact Mokka, également introduit avant la fin de l'année, pour progresser sur le plan commercial.
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Le constructeur au Blitz entend aussi profiter de l'actuelle bonne santé du marché russe, le deuxième marché européen derrière l'Allemagne. Et de profiter de l'actuel salon de Moscou pour y dévoiler quelques nouveautés et confirmer ses velléités de progression en surfant sur les segments porteurs en Russie comme les SUV compacts ou les berlines tricorps compactes. 70 000 ventes en 2011 sur le marché russe et des ambitions pour cette année en adéquation avec la progression de 29 % enregistrée sur les sept premiers mois de l'année : sur l'ensemble de cet exercice, le constructeur allemand ambitionne d'écouler au moins 80 000 unités en Russie. Avec une Astra dont la part de marché sur l'offre des compactes pourrait culminer à 6 % (contre 4,4 % l'an passé), l'objectif devrait largement être atteint.
