Malgré un accroissement de ses ventes, la Chevrolet Volt n'est toujours pas un franc succès. Un peu moins de 11.000 unités en 7 mois, pas de quoi pavoiser, mais plutôt de stopper la production quelques temps pour ajuster les inventaires…
Plusieurs sources (syndicats, fournisseurs…) évoquent en effet un arrêt de la production de mi-septembre à mi-octobre pour la Chevrolet Volt. L'usine de Hamtramck fermerait ainsi ses portes pour 4 semaines. Les quelques Malibu qui y sont assemblées pourront vraisemblablement l'être par l'usine de Fairfax qui assure aussi la production de la grande berline. Un tel arrêt concernera bien entendu l'Opel Ampera produite sur les mêmes chaînes.
Un fait non confirmé pour l'heure du côté du siège de GM à Détroit. Mais au rythme actuel, 10.666 exemplaires à fin juillet, la Volt n'atteindra pas les 20.000 unités cette année, après avoir échoué à sa cible de 10.000 l'an dernier. La progression est notable, en particulier depuis que la Volt est classé comme PZEV en Californie, ce qui lui ouvre le droit aux lignes réservées.
La production avait déjà été stoppée durant 4 semaines de mi-mars à mi-avril.
Source: Automotive News
Malgré un accroissement de ses ventes, la Chevrolet Volt n'est toujours pas un franc succès. Un peu moins de 11.000 unités en 7 mois, pas de quoi pavoiser, mais plutôt de stopper la production quelques temps pour ajuster les inventaires…
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