Spyshots: FAW R008
Le Chinois FAW possède un portefeuille pléthorique de marques "pures". FAW-Tianjin, alias Xiali, est censé jouer la carte du bas de gamme. Son best-seller, la N5 de 2009, voici la future R008.
Le Chinois FAW possède un portefeuille pléthorique de marques "pures". FAW-Tianjin, alias Xiali, est censé jouer la carte du bas de gamme. Son best-seller, la N5 de 2009, voici la future R008.
Le Chinois FAW possède un portefeuille pléthorique de marques "pures". FAW-Tianjin, alias Xiali, est censé jouer la carte du bas de gamme. Son best-seller, la N3, accuse le poids des ans et trop polluant, il est banni dans certaines villes. D'où des tentatives pour se relancer. Après la N5 de 2009, voici la future R008.
Stylistiquement, la R008 se veut moderne. Elle dérive du concept-car éponyme, vu au salon de Shanghai 2011 (plus de photos ici.)
Les choses se gâtent lorsque l'on regarde sous la voiture. La plateforme est celle de la Vizi V2 (Yaris 1 dégrifée.) Quant au train roulant, ce sont ceux de la Xiali N3 (Daihatsu Charade des années 80 dégriffée!) Quant au moteur, il s'agit du 1,5l CA4GA1 91ch de la N3 (normes Euro 4 tout de même.)
Un recyclage qui permet à FAW d'aller plus vite et de dépenser moins.
La R008 devrait sortir dans les prochains mois. Le prix devrait tourner autour de 50 000 yuans (6 400€.)
Pour rappel, la R008 Concept du salon de Shanghai 2011:
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