Lorsque Renault a annoncé sa "grosse surprise" à venir au Festival of Speed de Goodwood, les spéculations ont rapidement convergé vers la Clio IV RS, la très attendue nouvelle génération de celle qui est à peu près unanimement reconnue comme la meilleure compacte sportive existante. Bingo, c'est bien elle qui a monté la côte de Goodwood aux mains du boss Carlos Tavares.
Lorsque Renault a annoncé sa "grosse surprise" à venir au Festival of Speed de Goodwood, les spéculations ont rapidement convergé vers la Clio IV RS, la très attendue nouvelle génération de celle qui est à peu près unanimement reconnue comme la meilleure compacte sportive existante. Bingo, c'est bien elle qui a monté la côte de Goodwood aux mains du boss Carlos Tavares.
Nos envoyés spéciaux sur place ont pu l'approcher et la voici se laissant détailler sous le même camouflage vu ici et là sur le web ces dernières semaines. Les roues montées pour le Festival of Speed sont différentes, et la Clio IV RS arbore dorénavant fièrement le losange et les lettres RS sur sa calandre.
Rappelons que les dernières rumeurs font état d'un 1,6l turbo développant au bas mot 200 chevaux, sur la base du moteur qui équipe actuellement le Nissan Juke, et d'une transmission à double embrayage à palettes au volant disponible en option.
Crédit images : Bertrand Cannone
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Lorsque Renault a annoncé sa "grosse surprise" à venir au Festival of Speed de Goodwood, les spéculations ont rapidement convergé vers la Clio IV RS, la très attendue nouvelle génération de celle qui est à peu près unanimement reconnue comme la meilleure compacte sportive existante. Bingo, c'est bien elle qui a monté la côte de Goodwood aux mains du boss Carlos Tavares.
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