Faurecia : PSA n'est pas vendeur
par Thibaut Emme

Faurecia : PSA n'est pas vendeur

Le groupe PSA en mal de liquidités a mis en vente déjà pas mal de "bijoux de famille" le logisticien Gefco dont le capital doit être ouvert en octobre. Le PDG de Faurecia, détenu à 57,4% par PSA a tenu a préciser que l'équipementier n'était pas sur la liste des actifs à céder.

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Le groupe PSA en mal de liquidités a mis en vente déjà pas mal de "bijoux de famille" comme son siège de l'avenue de la Grande Armée à Paris, le loueur Citer ou bien encore le logisticien Gefco dont le capital doit être ouvert en octobre. Le PDG de Faurecia, détenu à 57,4% par PSA a tenu a préciser que l'équipementier n'était pas sur la liste des actifs à céder.

Faurecia est le premier équipementier de l'industrie automobile et fournit des partenaires prestigieux comme VAG ou Ford. Cette filiale du groupe PSA, détenue à 57,4% par le constructeur de Sochaux affiche des résultats en super forme et table sur une année 2012 soutenue malgré la crise qui secoue le marché automobile européen. Il apparaissait presque logique à la vue des dernières cessions d'actifs que ce petit bijou soit mise à l'encan par PSA, mais Yann Delabrière, PDG de Faurecia a tenu à préciser que sa société n'était pas sur la liste des cessions d'actifs envisagées.

"PSA a établi une liste très précise d'actions, et il est clair pour tout le monde que celle-ci n'inclut aucune vente de parts dans Faurecia" a déclaré le PDG. Concernant l'impact des difficultés rencontrées par la maison mère sur Faurecia, Delabrière s'est montré rassurant puisque PSA ne représente que 15% des ventes de Faurecia quand VAG dépasse maintenant les 25%. D'ailleurs selon le PDG Ford pourrait bientôt devenir le deuxième client de Faurecia à la place de PSA. Situation paradoxale où PSA tire des bénéfices de la bonne santé de ses concurrents.

Au premier semestre 2012, Faurecia a vu ses ventes hors Europe augmenter de 29% et ses ventes totales de 8,5% à 8,7 milliards d'euros. Le chiffre d'affaire prévu pour 2012 est établi à 17/17,4 milliards d'euros contre 16,2 en 2011 (soit de 5 à 7,5% de croissance) mais les marges en léger recul. Avec l'application des normes Euro6 Faurecia devrait cependant continuer sur sa bonne lancée grâce à son avantage dans les échappements et les systèmes de dépollution des diesel (co-inventeur du FàP). Une bonne nouvelle indirecte pour PSA ce qui en ce moment n'est pas légion.

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Source : LeFigaro et Faurecia, photo: Faurecia

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Le groupe PSA en mal de liquidités a mis en vente déjà pas mal de "bijoux de famille" le logisticien Gefco dont le capital doit être ouvert en octobre. Le PDG de Faurecia, détenu à 57,4% par PSA a tenu a préciser que l'équipementier n'était pas sur la liste des actifs à céder.

Thibaut Emme
Rédacteur
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