Contrairement aux deux premiers jours catastrophiques du week-end britannique, le soleil était au rendez-vous pour la course. Le premier abandon avait lieu avant même le départ, Vitaly Petrov ne pouvant pas se placer en grille à cause de problèmes de pression d'essence. Le départ voyait Alonso prendre la tête devant Webber alors que les places étaient chères dans le peloton. Paul di Resta en faisait les frais, devant abandonner après avoir été envoyé en tête à queue, et Romain Grosjean plongeait dans son stand au bout de deux tours pour changer de nez et de pneus. Le pilote Lotus repartait dernier, mais entamait immédiatement sa remontée en alignant les meilleurs tours.  En tête de la course, Alonso prenait quelques secondes d'avance sur Webber alors que Schumacher, troisième, menait un petit train dont le premier wagon, Felipe Massa, tentait de passer devant la locomotive sans succès.

Au douzième tour, Maldonado se montrait à la hauteur de sa mauvaise réputation naissante en sortant Perez qui tentait de le passer par l'extérieur. Le pilote mexicain devait abandonner tandis que Maldonado plongeait dans les profondeurs du classement. Tout le monde passait au stand sauf Lewis Hamilton qui tentait une stratégie alternative en restant en piste plus longtemps que tout le monde, mais Fernando revenait sur lui et finissait par le passer au 19ème tour. Le pilote McLaren, du coup, rentrait au stand pour passer son train obligatoire de pneus tendres, le plus faible des deux mélanges du week-end. La course se stabilisait quelque peu, la seule sensation étant l'impressionnante remontée de Grosjean qui rejoignait le top 10 avec son coéquipier Kimi Raikkonen en point de mire. Au 38ème tour, Kamui Kobayashi qui était autour de la 6ème position jusqu'à ce point ratait son arrêt et renversait plusieurs membres de son équipe, dont deux devaient visiter le centre médical.

Une fois les derniers arrêts effectués, c'était le rush final vers l'arrivée. Alors que l'on entrait dans les dix derniers tours, le rythme de Mark Webber devenait nettement plus rapide que celui de la Ferrari de tête et Mark revenait dans les roues du pilote espagnol, Vettel passant lui l'autre Ferrari de Massa pour la troisième place. Alonso offrait une résistance de principe à Webber mais ne pouvait pas faire grand chose, la Ferrari étant à ce point de l'épreuve nettement plus lente que la Red Bull, et Webber passait très proprement au 48ème tour avant de se ménager quelques longueurs d'avance, signant le meilleur tour en course au passage. Les positions ne changeaient plus jusqu'à l'arrivée et Mark Webber remportait son second Grand Prix de l'année devant Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Bruno Senna et Jenson Button. Webber revient dans le sillage d'Alonso au championnat pilotes et Red Bull augmente son avance devant Ferrari au championnat constructeur alors que les grands perdants de l'affaire sont les deux pilotes McLaren, Hamilton ne pouvant tenir le rythme de la tête malgré tous ses efforts et Jenson Button une nouvelle fois à la ramasse durant la majeure partie de l'épreuve.

Championnat pilotes après 9 épreuves

 1 Fernando Alonso	129
 2 Mark Webber	116
 3 Sebastian Vettel	100
 4 Lewis Hamilton	92
 5 Kimi Raikkonen	83
 6 Nico Rosberg	75
 7 Romain Grosjean	61
 8 Jenson Button	50
 9 Sergio Perez	39
10 Pastor Maldonado	29

Championnat constructeurs après 9 épreuves

1 Red Bull Renault	176
2 Ferrari	152
3 Lotus Renault	144
4 McLaren Mercedes	142
5 Mercedes	98

Crédit photo: Red Bull Racing