Alors que la météo annonçait des averses dès le début de course, le départ était donné sur une piste sèche. Maxime Martin (BMW Z4 GT3 Marc VDS Racing) prenait le meilleur départ mais devait rapidement laisser le premier rang à cause d’un stop&go écopé durant les qualifications. La BMW Z4 GT3 de Vita4One prenait l’avantage.

Du côté de l’Audi R8 LMS ultra n°6 de Kristensen, Lotterer et Fässler, on perdait rapidement toute chance de succès. Après avoir heurté par un autre concurrent, l’Audi restait une dizaine de tours dans son stand pour réparer une suspension durant la deuxième heure.

La pluie commençait à tomber peu après 18h00. Avec cette averse soudaine, plusieurs pilotes sont sortis de la piste, entrainant la sortie de la voiture de sécurité. Dans ces conditions, la course était neutralisée durant 43 minutes.

Quelques tours plus tard, la voiture de sécurité était à nouveau appelée en piste après la sortie de la Porsche 997 GT3 Cup RMS. Philippe Salini a perdu le contrôle de sa GT à l’arrêt de bus.

Classement après 5 heures

1 Audi R8 (1) Haase / Mies / Ortelli 100

2 BMW Z4 (3) Palttala / Leinders / Martin + 1 tour

3 Audi R8 (16) Piccini / Rast / Stippler + 1 tour

4 Audi R8 (2) Bonanomi / Sandstroem / Vanthoor + 1 tour

5 Audi R8 (40) Guilvert / Lunardi / Albuquerque + 2 tours

6 Ferrari 458 (52) Hommerson / Machiels / Bertolini / Alessandro + 2 tours

7 Lamborghini Gallardo (24) Hayek / Kox / Menten / von Thurn und Taxis + 2 tours

8 McLaren MP4-12C (5) Verdonck / Mondron / Clarke / van de Poele + 2 tours

9 BMW Z4 (36) Lemeret / van Hooydonck / den Boer + 2 tours

10 Porsche 997 (75) Hennerici / Maassen / Goossens + 2 tours

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Source : 24 Heures de Spa