Mercedes ML500, nouveau venu dans la gamme
par Frederic Papkoff

Mercedes ML500, nouveau venu dans la gamme

Après avoir débuté essentiellement avec ses versions diesel et une seule motorisation essence, le Mercedes Classe-M accueille à présent dans ses rangs une motorisation V8 essence, avec le ML500.

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Après avoir débuté essentiellement avec ses versions diesel et une seule motorisation essence, le Mercedes Classe-M accueille à présent dans ses rangs une motorisation V8 essence, avec le ML500.

ML250 CDI, ML350CDI, ML350 sont à présent complétés par le ML500 (sans prendre en compte la très exclusive version AMG...). Une seconde version essence qui reçoit un V8 4,7l à injection directe turbocompressé, développant 408 ch et 600 Nm. De quoi intercaler ce modèle entre la ML350 et le ML63 AMG, avec par exemple un 0 à 100 km/h accompli en 5"6, contre 7"6 à la ML350 et 4"8 à la ML63. La consommation en cycle mixte est homologuée à 11,0 l/100 km, soit 258g/km pour les émissions de CO2.

Le ML en profite pour proposer de nouveaux équipements disponibles dans la gamme Mercedes, comme le système audio Bang&Olufsen, le stationnement semi-automatique ParkAssist ou l'assistance électrique à la fermeture des portes et du coffre.

Source : Mercedes-Benz

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Après avoir débuté essentiellement avec ses versions diesel et une seule motorisation essence, le Mercedes Classe-M accueille à présent dans ses rangs une motorisation V8 essence, avec le ML500.

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