La prochaine déclinaison AMG de la nouvelle et troisième génération de la Mercedes Classe A n'en finit plus de faire parler d'elle. De nouvelles indiscrétions et rumeurs, officieuses donc, pointent en effet. Et c'est peu de prétendre que l'Allemande devrait donner du fil à retordre à d'autres... Allemandes.
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Si, initialement, on pensait que cette version allait s'appeler A25 AMG, il n'en serait finalement rien puisqu'on avance désormais la dénomination A45 AMG. Et ici, AMG ne serait pas synonyme de V8 ou de V12 mais d'un quatre cylindres 2.0 Turbo n position transversale dans une exécution quelques 330 ch pour 400 Nm, bloc jumelé à une boîte de vitesses sept rapports à double embrayage.
Sans surprise, la puissance passera sur le bitume via les quatre roues. Comme sur une certaine Audi RS3 (tout sauf un hasard comme exemple), elle héritera donc d'une transmission intégrale (non permanente) de type Haldex. Notons évidemment que cette A45 AMG bénéficiera d'optimisations apportées au châssis, nouvelle direction életromécanique tout en arborant les traditionnels éléments cosmétiques inhérents à la patte AMG. Tout ceci sent bon. Très bon même après le lever de voile réussi sur la nouvelle génération de la Classe A. Du côté des RS3 ou BMW M135i, on doit s'attendre à une sacrée bataille.
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Pour résumer
La prochaine déclinaison AMG de la nouvelle et troisième génération de la Mercedes Classe A n'en finit plus de faire parler d'elle. De nouvelles indiscrétions et rumeurs, officieuses donc, pointent en effet. Et c'est peu de prétendre que l'Allemande devrait donner du fil à retordre à d'autres... Allemandes.