Entre conjoncture économique très incertaine à couter terme et course à une réduction des coûts, et économies à la clef, les nouvelles Fiat Punto et Bravo ne devraient pas débarquer aussi tôt que prévu initialement...
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Une année de décalage par rapport au plan initial de présentation ? Visiblement oui puisque ces deux nouvelles générations avancées pour se révéler l'année prochaine avec une commercialisation dans la foulée auraient été décalée d'une année pour se profiler à l'horizon 2014. D'ici là les amateurs n'auront d'autre alternative que se retourner vers la Punto restylée (ici à l'essai dans nos colonnes) dévoilée lors du dernier salon de Francfort et l'actuelle Bravo. Dernier bruit de couloir assez probable : la future génération de la Bravo devrait partager ses dessous avec la cousine Giulietta et autre Dart. Pour la Punto en revanche, on navigue encore à vue. Et concernant Fiat, le gros de l'actualité d'ici à deux ans ce sera donc la 500 et ses différentes déclinaisons. Ouf, la Panda est quand même depuis venue offrir un peu de neuf à la gamme...
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Entre conjoncture économique très incertaine à couter terme et course à une réduction des coûts, et économies à la clef, les nouvelles Fiat Punto et Bravo ne devraient pas débarquer aussi tôt que prévu initialement...