Les chiffres des ventes de véhicules particuliers pour le mois d'avril tombent à peine que déjà les premiers bilans sont tirés. Dans un marché français en léger repli, PSA tire son épingle du jeu ce qui n'était plus arrivé depuis mai 2011. Selon la marque au lion, outre les bonnes ventes des séries 'style' ou du couple 3008/5008 ces bons chiffres sont à mettre au crédit d'un très bon démarrage de la 208. Depuis sa présentation au salon de Genève, la sochalienne a déjà conquit 19 000 personnes en France qui l'ont commandée.

Et rien que sur le mois d'avril (premier mois officiel de commercialisation) les commandes françaises atteignent les 8 500 unités. Un démarrage bien meilleur que sa devancière la 207 qui avait du attendre plusieurs mois pour atteindre ces chiffres. Espérons que l'engouement pour la 208 continue ce qui devrait donner un bol d'air frais au groupe PSA en pleine révolution après son alliance avec le constructeur américain General Motors.

Les objectifs de vente de la 208 fixés par Peugeot pour 2012 sont de 265 000 pour l'Europe et 91 000 pour la France. Pour rappel la 207 s'était écoulé à un peu plus de 300 000 exemplaires pour ses 9 premiers mois de commercialisation. Ce bon démarrage, si les prochains mois confirment cette tendance, devrait permettre de faire mieux que ces objectifs plutôt conservateurs. La 208 devrait profiter de l'absence de la nouvelle Clio 4 jusqu'au mondial de Paris. Une bonne nouvelle pour l'usine de Poissy mais également celle de Mulhouse qui devront assurer la production supplémentaire engendrée par une forte demande de la nouveauté de Sochaux que ne pourra pas fournir l'usine slovaque de Trnava.

De bon premiers mois pourraient pousser PSA à revoir à la hausse les chiffres de vente prévus pour 2013 - 550 000 véhicules - alors que la 207 n'avait pas atteint ses objectifs avec 437 505 ventes pour 500 000 prévues.

Lire également : Essai Peugeot 208 - la lionne des villes

Les Clio 4 les plus chères seront produites à Flins

Source : Peugeot, Photo : LeBlogAuto