RS1, RS8, Q6, Q8, R6, S2, S9 : la foire aux noms chez Audi
La gamme du constructeur d'Ingolstadt n'a rien d'anémique couvrant généreusement tous les segments, de la citadine au SUV en passant par la supersportive, la limousine and co. Selon le média hollandais De Telegraaf, la boulimie de la marque allemande et son expansion ne devraient pas s'arrêter en si bon chemin, loin de là...
Zapping Le Blogauto Alpha Tonale Q4 PHEV-2 280ch Veloce
La gamme du constructeur d'Ingolstadt n'a rien d'anémique couvrant généreusement tous les segments, de la citadine au SUV en passant par la supersportive, la limousine and co. Selon le média hollandais De Telegraaf, la boulimie de la marque allemande et son expansion ne devraient pas s'arrêter en si bon chemin, loin de là...
Ayant visiblement eu quelques échos et pris connaissance de quelques documents après leur enregistrement auprès de l'office européen dans le dépôt des brevets et noms, De Telegraaf indique que Audi a enregistré les noms RS1, RS8, Q6, Q8, R6, S2, S9 . Certains sont plus ou moins déjà connus, ou anticipés, d'autres inédits.
Aussi, le Q6 serait le Q5 dans une déclinaison coupé quand le Q8 serait alors le plus massif SUV de la gamme. La RS8 serait la déclinaison la plus tempétueuse de l'A8 (ou une super R8 ?) alors que la R6 serait une potentielle auto s'intercalant entre les TT et R8 (une suite au Quattro Concept ?).
Sous la S9 se cacherait-elle la version sport de l'A9 alias une possible A8 dans une veine coupé ? Rien ne dit non plus évidemment que tous ces patronymes se concrétiseront à terme. Avis aux amateurs de spéculations... Et si cela ne suffisait pas, on apprend aussi le dépôt des noms e-essence ou e-diesel...
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
La gamme du constructeur d'Ingolstadt n'a rien d'anémique couvrant généreusement tous les segments, de la citadine au SUV en passant par la supersportive, la limousine and co. Selon le média hollandais De Telegraaf, la boulimie de la marque allemande et son expansion ne devraient pas s'arrêter en si bon chemin, loin de là...