Encore non officiellement confirmée, voici une rumeur quant à une nouvelle offre mécanique au catalogue de l'A6 appelée à être commercialisée sur les marchés du vieux continent. De quoi se poser comme une nouvelle alternative en entrée de gamme...
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Encore non officiellement confirmée, voici une rumeur quant à une nouvelle offre mécanique au catalogue de l'A6 appelée à être commercialisée sur les marchés du vieux continent. De quoi se poser comme une nouvelle alternative en entrée de gamme...
On apprend ainsi, rumeur donc, que le bien connu chez VW bloc 2.0 TDI CR de 136 ch devrait débarquer sous le capot de l'Audi A6 lui offrant donc une nouvelle entrée de gamme à un ticket d'entrée plus accessible.
De quoi lui permettre de revendiquer 10,3 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h, 209 km/h en vitesse de pointe ou des niveaux très contenus comme celui de consommation mixte à 4,9 l/100 km.
Jusqu'ici, la gamme diesel de l'Audi A6 se compose du 2.0 TDI de 177 ch, V6 3.0 TDI de 204 ch et 245 ch ou, pour coiffer l'offre, 313 ch libérés par le V6 3.0 BiTDI.
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Encore non officiellement confirmée, voici une rumeur quant à une nouvelle offre mécanique au catalogue de l'A6 appelée à être commercialisée sur les marchés du vieux continent. De quoi se poser comme une nouvelle alternative en entrée de gamme...