Dévoilée dans les allées du dernier salon de Genève, la version reliftée du Lexus RX 450h va progressivement débarquer sur les différents marchés. En marge de son introduction outre-Manche, voici une petite piqure de rappel sur cette version revue, remise au goût du jour et adoptant les derniers canons stylistiques de la marque.
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Dévoilée dans les allées du dernier salon de Genève, la version reliftée du Lexus RX 450h va progressivement débarquer sur les différents marchés. En marge de son introduction outre-Manche, voici une petite piqure de rappel sur cette version revue, remise au goût du jour et adoptant les derniers canons stylistiques de la marque.
Le SUV hybride reprend donc à son compte la patte cosmétique découverte notamment sur la dernière GS comme le laisse découvrir la nouvelle calandre. Cette phase avant plus agressive hérite aussi de feux jours à leds.
Plus loin, c'est surtout l'apparition du pack F Sport qui se pose comme nouveauté majeure. Griffes estampillée sport chez Lexus, elle se décline ici entre pack aérodynamique, jantes en alliage de 19" mais aussi pédalier, volant en cuir à méplat, ciel de pavillon ton noir, seuils de portes frappés du nom Lexus ou inserts en alu.
Enfin, comme sur la CT200h Sport, le RX 450h relifté adopte le nouveau système d'amortissement latérale devant réduire les torsions et les vibrations. Pour finir, la marque rappelle aussi l'introduction du mode Sport avec réponse plus rapide à l'accélération, ESP moins présent et encore éclairage rouge des compteurs. De l'autre côté de la Manche, les tarifs pratiqués vont de 44 495 £ à 55 495 £ (soit environ de 55 000 € à 68 600 €).
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Dévoilée dans les allées du dernier salon de Genève, la version reliftée du Lexus RX 450h va progressivement débarquer sur les différents marchés. En marge de son introduction outre-Manche, voici une petite piqure de rappel sur cette version revue, remise au goût du jour et adoptant les derniers canons stylistiques de la marque.