Chrysler connait depuis plusieurs mois une période de renouveau. Après des années très difficiles avec pour apogée 2009 et la prise de contrôle par Fiat du groupe en faillite, le constructeur américain vit des très beaux mois. Et les ventes sont telles que contrairement à la tradition, certaines usines ne fermeront pas cet été pour répondre à la demande.
Chrysler voit ses ventes sur le marché US progresser fortement, et si le Jeep Grand Cherokee a perdu sa seconde place des ventes du groupe au profit de la Chrysler 200, derrière l'indéboulonnable Ram 1500 pick-up, il reste tout de même en troisième position et génère un beau volume de vente. Pour pouvoir répondre à la demande sur ce modèle mais également sur le Dodge Durango, le constructeur de Détroit vient d'annoncer qu'il n'y aurait pas de fermeture estivale pour l'usine qui assemble ces modèles.
Par la voix d'une porte-parole, le groupe annonce : "La décision a été prise d'annuler la fermeture estivale traditionnelle à l'usine d'assemblage Jefferson North à Detroit, en raison de la forte demande pour les Jeep Grand Cherokee et les Dodge Durango, qui sont toutes deux construites dans cette usine". De quoi continuer sur sa bonne lancée du premier trimestre - où les ventes aux USA ont augmenté de 40% par rapport à 2011 et le bénéfice net quadruplé à 473 millions de dollars - mais également donner un large sourire à Sergio Marchionne.
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Source : Fiat via AFP
Chrysler connait depuis plusieurs mois une période de renouveau. Après des années très difficiles avec pour apogée 2009 et la prise de contrôle par Fiat du groupe en faillite, le constructeur américain vit des très beaux mois. Et les ventes sont telles que contrairement à la tradition, certaines usines ne fermeront pas cet été pour répondre à la demande.
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