Byd, vous le virez par la porte, il revient par la fenêtre! Le constructeur chinois souhaitait poser le pied en occident, grâce à son hybride F3 DM. Trop rustique, elle ne plait pas au flottes. Mais ce n'est pas grave, car Byd a une carte dans sa manche: le bus électrique K9.
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Byd, vous le virez par la porte, il revient par la fenêtre! Le constructeur chinois souhaitait poser le pied en occident, grâce à son hybride F3 DM. Trop rustique, elle ne plait pas au flottes. Mais ce n'est pas grave, car Byd a une carte dans sa manche: le bus électrique K9.
Ce dernier est actuellement testé au Danemark et en Hollande.
La prochaine étape serait d'ouvrir une chaine d'assemblage à Windsor, au Canada. Cette ville frontalière est située à un jet de pierre de Detroit. C'est là que Chrysler produit le Voyager.
L'intérêt de Windsor est d'offrir à Byd un accès au marché US. L'objectif serait d'assembler 500 bus par an. La mairie de Windsor en a déjà commandé 12.
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Byd, vous le virez par la porte, il revient par la fenêtre! Le constructeur chinois souhaitait poser le pied en occident, grâce à son hybride F3 DM. Trop rustique, elle ne plait pas au flottes. Mais ce n'est pas grave, car Byd a une carte dans sa manche: le bus électrique K9.