"Sevelnord s'en sortira. A ma connaissance, il y a un accord en discussion avec Toyota pour des véhicules utilitaires". Au détour d'un entretien accordé à La Voix du Nord, le président de la République a donc avancé ce qui était déjà dans les tuyaux.

Mais de se faire renvoyer dans ses foyers quelques heures plus tard par un porte parole du groupe français indiquant pour sa part qu'il n'y avait rien de fait et définitif avec tel ou tel partenaire et que l'ambition première tendait à dénouer le contrat avec l'actuel partenaire italien Fiat.

Cependant, à court terme, il sera impératif pour PSA Peugeot Citroën de nouer un nouvel accord comme le rappelle le groupe depuis plusieurs semaines. Et de dénicher un partenaire quand on sait que les volumes de Fiat représentent aujourd'hui environ un cinquième de l'assemblage de l'usine.

Dernier exemple en date ? A l'occasion de la tenue du dernier comité de groupe européen, le 23 mars, le groupe français précisait travailler sur "les conséquences du désengagement de Fiat du site de Sevelnord à l’horizon de 2017". Concrètement ? "Clarifier, au préalable, les conditions de sortie de Fiat afin de disposer d’une liberté d’action au plus tôt, trouver un nouveau partenaire et continuer à travailler sur la compétitivité du site de Sevelnord". Chez Toyota, aucun commentaire n'a été officiellement fait suite à cette prise de parole présidentielle. Et quid d'une éventuelle possibilité avec GM ?

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Source : La Voix du Nord et AFP.