Pékin 2012: JAC Heyue SC
Il y a 3 ans, le bureau de design Tong Jian (une émanation de l'université de Tongyi) présentait une supercar,JAC a "mordu" et il s'apprêterait à la commercialiser, sous le nom de Heyue SC.
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Il y a 3 ans, le bureau de design Tong Jian (une émanation de l'université de Tongyi) présentait une supercar, la S11. Le but de Tong Jian était de vendre le projet à un constructeur. JAC a "mordu" et il s'apprêterait à la commercialiser, sous le nom de Heyue SC.
La partie la plus controversée, c'est le design. Tong Jian semble avoir fait un morphing de Ferrari F430, d'Audi R8, de Lamborghini Gallardo et de Mitsubishi Eclipse.
Le moteur (à l'avant) est un 2,4l (Mitsubishi?) 164ch accouplé à une boite manuelle à 5 rapports. JAC annonce une vitesse de pointe très optimiste de 205km/h.
Prix: environ 200 000 yuans (24 000€.)
Officiellement, la Heyue SC sera présentée à Pékin et la commercialisation suivra dans la foulée. Le fait que plusieurs prototypes aient été surpris est un bon indicateur.
Le premier bémol, c'est que les précédents coupés chinois (Geely Beauty Leopard/Chinese Dragon, Brilliance BC3...) ont été autant de flops. Du coup, les projets de Chery/Riich et Lifan ont été jetés aux orties.
De plus, JAC a vocation à être un constructeur généralistes, plutôt conservateur. Osera-t-il sortir des sentiers battus avec un véhicule à l'avenir très incertain?
En tout cas, s'il veut faire parler de lui, c'est gagné.
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Il y a 3 ans, le bureau de design Tong Jian (une émanation de l'université de Tongyi) présentait une supercar,JAC a "mordu" et il s'apprêterait à la commercialiser, sous le nom de Heyue SC.
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