Récemment à Pékin nous vous avons parlé du nouveau bloc V6 Jaguar présenté en deux versions dont l'une devrait équiper la future et très attendue Jaguar F-Type. Le V6 3,0 litres suralimenté qui équiperait la prochaine sportive développerait jusqu'à 380 chevaux tandis que le second V6 développerait moins de 340 chevaux et remplacerait les V8 atmo des XJ et XF. Downsizing complet du côté de Jaguar donc mais pour placer sa F-Type comme rivale de la Porsche 911 il en faudra un peu plus...
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
Récemment à Pékin nous vous avons parlé du nouveau bloc V6 Jaguar présenté en deux versions dont l'une devrait équiper la future et très attendue Jaguar F-Type. Le V6 3,0 litres suralimenté qui équiperait la prochaine sportive développerait jusqu'à 380 chevaux tandis que le second V6 développerait moins de 340 chevaux et remplacerait les V8 atmo des XJ et XF. Downsizing complet du côté de Jaguar donc mais pour placer sa F-Type comme rivale de la Porsche 911 il en faudra un peu plus...
La F-Type V6 concurrencera par exemple la Porsche Boxster S avec son 6 à plat de 315 chevaux mais Jaguar semble viser plus haut en mettant au catalogue le V8 de 5 litres bien sûr modifié par rapport aux versions des Jaguar XFR ou XKR. Pire encore, il pourrait développer jusqu'à 540 chevaux et ainsi talonner la bestiale XKR-S. Enfin pour l’instant rien n'est officiel et c'est Inside Line qui nous annonce ces nouvelles. Outre ce V8 il est aussi possible d'imaginer une boite manuelle pour manoeuvrer les 540 chevaux de la bête, nous aurons plus de détails dans les mois à venir et en attendant sa présentation, pourquoi pas à la rentrée?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Récemment à Pékin nous vous avons parlé du nouveau bloc V6 Jaguar présenté en deux versions dont l'une devrait équiper la future et très attendue Jaguar F-Type. Le V6 3,0 litres suralimenté qui équiperait la prochaine sportive développerait jusqu'à 380 chevaux tandis que le second V6 développerait moins de 340 chevaux et remplacerait les V8 atmo des XJ et XF. Downsizing complet du côté de Jaguar donc mais pour placer sa F-Type comme rivale de la Porsche 911 il en faudra un peu plus...
